ВелоЖитомир

[SAN]

Особливо вразив набір _rоadrunner

Согласен. Брать с собой 400 грн и всего ДВЕ карточки - как минимум легкомысленно!

[Hellmors]

попорошу в людей пригледіти

[_rоadrunner]

Практика показывает, что к такому (или более-менее аналогичному) набору рано или поздно приходят все, кто катает чуть дальше ближайшего лесочка или села Мне для этого понадобилось 4 года, около 40 000 км, и 3 велосипеда И уж поверьте, за это время я перепробовал многое, да и случалось всякое...
Конечно, если у вас есть ваш личный эвакуатор, который готов в любую минуту прийти вам на помощь, то достаточно только телефона Но и телефон при падении можно разбить (есть такой печальный опыт)
SAN, ваш сарказм мне не понятен если честно

[SAN]

SAN, ваш сарказм мне не понятен если честно

http://rutube.ru/video/cc5e0b3c5e16bb7e ... dc4611509/
Я бы ещё брал проездной.

[_rоadrunner]

Вот оно что.. Ну я ж там в скобочках уточнил, зачем две. Остаться без денех за 100500км от дома как-то не очень хочется. Или вас смутила сумма 400 грн?
Ладно, буду завязывать с коментами в этой теме

[SAN]

Вот оно что.. Ну я ж там в скобочках уточнил, зачем две. Остаться без денех за 100500км от дома как-то не очень хочется. Или вас смутила сумма 400 грн?
Ладно, буду завязывать с коментами в этой теме

Да нормально всё! Постебались немного, та й годи! Катим дальше. Надеюсь никто никого не обидел.

[Konstantin.Babintsev]

Vanda, насос может помочь с пробитым колесом даже без бортировки, если камера просто пробита (не разрезана/взорвана), можно просто подкачать и катить, пока колесо под нагрузкой - оно будет спускацо довольно медлено и вполне позволит добрацо домой без эвакуаторов и оставлений байка в окресных сёлах.
Дома лопатки таки советую иметь - куда удобнее отверток при бортировке)))
Шестигранники нужны - мало ли что , места они требуют мало, а подкрутить шой-то внезапно загрюкавшее полезно для нервов и приближения к дзену в поездке
Изолента или стяжки. Тоже маст хэв. Чес слово) Пусть они годяцо только для колхозного ремонта, но... во время поездки быстрый колхозинг выручает

[Snumsmumrik]

пока колесо под нагрузкой - оно будет спускацо довольно медлено и вполне позволит добрацо домой без эвакуаторов и оставлений байка в окресных сёлах

Мой обширный опыт пробивания колёс очень сильно возражает, ибо в 99% случаев я мог проехать максимум метров 20-30 до того момента, когда едешь уже на ободе. А езда на ободе = убитая камера+убитая покрышка+убитый обод. Таки накладно получается.

[Vanda]

Hellmors, а чому ви так? Мене так просили поставити у себе велосипед на деякий час в селі і не раз. І я користувалася люб'язністю інших людей, пам'ятаю, пристебнула велосипед у приватному обійсті до дерева і все. Але потім ще й ключі від велозамка загубила, тож дядечко мені його ще перекушував кусачками

Но и телефон при падении можно разбить (есть такой печальный опыт)

Тоді можна когось попросити подзвонити. Ну одна якась людина відмовить, а інша залюбки допоможе. Ну не в пустелі ж ми опиняємося під час покатеньок. Якщо навколо є люди, то вже не пропадеш Мені здається, що не треба завжди покладатися лише на себе і везти увесь інструмент. Тим більше, якщо ним користуватися толком не вмієш. Кризові ситуації на те й кризові, щоб не соромитися просити по допомогу. Я сама завжди допомагаю людям в таких ситуація (підвожу безкоштовно, наприклад, і все таке). І сподіваюся, що й мені допоможуть..

Відправлено через 2 хвилини 20 секунди:
_rоadrunner, але все це, що я написала вище не стосується вашого досвіду у 300 км. Я б ще й більше карточок, телефонів і грошей тягла з собою, якби їздила на такі відстані.

Відправлено через 4 хвилини 7 секунди:

Vanda, насос может помочь с пробитым колесом даже без бортировки, если камера просто пробита (не разрезана/взорвана), можно просто подкачать и катить, пока колесо под нагрузкой - оно будет спускацо довольно медлено и вполне позволит добрацо домой без эвакуаторов и оставлений байка в окресных сёлах.

От я дивлюся на ці сучасні ободи і у мене великі сумніви виникають, бо це не ободи, а їх контури. Якщо на ободі України можна катити і катити, якщо сили вистачить і навіть на моїх старих також можна, тільки тяжко дуже. Було таке, що так їхати доводилося - взяло і спустило колесо, але я близько була від дому, км. два. А тут мені задається, що це обід на Ваніті просто складеться вдвоє - такий він тоненький і хліпенький

[Konstantin.Babintsev]

Vanda, я не предлагаю ехать на ободах))) накачать - сесть и ехать пока не спустит. обычно это 2-5 км.
Snumsmumrik, странная статистика. Из последнего заезда с детьми возвращались на таких колесах (ну не было времени и запасок), с работы так летом (1 раз с остановкой на подкачку, второй раз хватило на все 10 км). Да, бывает, что и не прокатывает, но я тогда и накачать просто не могу. Если накачивается - значит должно держать.

[Hellmors]

Тому що, Vanda, велосипед за 800 грн та за 8000 грн то є небо і земля.

[Vanda]

Konstantin.Babintsev, як варіант цей метод потрібно тримати в умі, безумовно

Тому що, Vanda, велосипед за 800 грн та за 8000 грн то є небо і земля.

От моя мама каже, що точнісінько такий самий Мовляв, навіщо тобі новий велосипед, якщо у тебе такий самий стоїть у гаражі?
Своїх фоток його з собою немає, ось аналог з інтернета -

[3DSchuminator]

на правильных ободах можно и 50 км проехать вообще без покрыхи и камеры))) и ничего им не будет. со временем пришел именно к тяжелым толстенным дх ободам, потому что с их запасом прочности меня перестают беспокоить вопросы о том, выдержат они или нет. перепрыгну я воооон тот камень или просто впаяюсь в него и перееду накатом. но рекомендовать не буду, каждый должен сам понимать, что ему важнее.
а вот по поводу 2-5 км на пробитой камере... насмешило
обычно я пробиваю колеса шипами от акации в лесу или гвоздями/проволокой на обочинах. в обоих случаях колесо или невозможно накачать вообще, или спускается оно через 30 секунд. 2-5 км за 30 секунд трудно на веле проехать

[Vitala]

а вот по поводу 2-5 км на пробитой камере... насмешило обычно я пробиваю колеса шипами от акации в лесу или гвоздями/проволокой на обочинах. в обоих случаях колесо или невозможно накачать вообще, или спускается оно через 30 секунд. 2-5 км за 30 секунд трудно на веле проехать

не погоджуюсь і підтримую попередника. проколи бувають різні і більшості випадків дозволяють методом "підкачок" доїхати. один сезон катав у місцевості, де було багато "кавунчиків" (не знаю як правильно називається рослина), так практично кожна покатушка закінчувалась протоколом, поки не вивчив місця їхніх розташувань, до 3 проколів - нормально вертався додому.

[UkkkkA]

Последний раз ехал из Донецка в Мариуполь, лень было латку ставить. Последние 20км проехал, 5 раз останавливаясь и подкачивая колесо. Дома уже разбортировал - в камере торчал кусочек корда, тоненькая проволочка.
Прокол проколу рознь!

[Vanda]

Колеги по хоббі, ще таке питання - от ви казали, що потрібно вчитися переднім гальмом побільше гальмувати, мовляв воно основне, а в інструкції до велосипеда написано, що - користуєтеся переважно заднім гальмом, а переднє використовуйте як резервне Кого слухати?

[Muz]

Кого слухати?

своє серце)
як вдобніше, так і гальмуйте) головне не гальмувати переднім гальмом на повороті)

[3DSchuminator]

Кого слухати?

инструкции к велосипеду пишут для тех, кто с ними не знаком. потому и рекомендуют тормозить задним, во избежание, так сказать. но учится нужно сразу правильно ИМХО. что бы потом не переучиваться

[Konstantin.Babintsev]

Vanda, задний тормос - мона испольсовать всихта кроме случаеф экстренного торможения. Поэнтому учицо тормозить передним никогда не поздно и ваааще архиважно)

[Vanda]

А як, його треба плавно, як на машині пригальмовувати? Навчіть, будь ласка, теорії гальмування переднім гальмом на велосипеді. Як його натискаєш вся задня частина велосипеда, разом в кермувальником злітає у повітря А тим більше ці дискові гальма хапають же мертво колесо
Тож буде політ через голову, тоді як з заднім такого польоту не буде, хіба що колесо занесе і слід від шини лишиться.