ВелоЖитомир

[sashko]

Ви не забувайте про те, що є люди які їздять на велосипеді щодня на роботу та з роботи. Якби Я жив би в Житомирі, Я би так і робив би. Їдучи за місто, Ви проїжаєте якусь частину міста (якщо Ви не живете в пригороді). Це просто зручно навіть туристам які проїжджають через місто Житомир. А після Євро-2012 таких побільшає. Можна назвати ще багато переваг, але хто розуміє про що йдеться тому не потрібно розтолковувати, а якщо Ви вперто мені доказуєте що це не потрібно Житомирянам, то просто не відписуйте і не реагуйте на цю тему.

[Egor_Goodman]

а якщо Ви вперто мені доказуєте що це не потрібно Житомирянам, то просто не відписуйте і не реагуйте на цю тему.

потрібно, але не можливо
Розширяти вулиці ніхто не буде, бо нікуди. парковки с часом появляться, мі наскоками піднімаємо цю тему...

[sashko]

Так а чомуж з початку всі в один голос кричали нам це не потрібно. Єгор, чи реально якось з Вами зустрітись вживу, Я частенько буваю в Житомирі. З Вашого комента Я зрозумів що не Ви один наскоками піднімаєте цю тему. Хочу з Вами познайомитись і об'єднати зусилля.

[Egor_Goodman]

Так а чомуж з початку всі в один голос кричали нам це не потрібно.

потому что у нас эта тема плотно обсуждалась, и к великому сожалению закончилась полным осознанием реалий страны в которой мы живём. И возраждение подобных тем кроме как стёба ничего не вызывают, это что касается велодорожек.
Что касается маркированных прогулочных маршрутов то у нас есть Оливсон Шура и Кострица Николай, которые развивают эту тему и сотрудничают по этому вопросу с Комітетом молоді та спорту.

Далее, что касается парковок, то приближенные к прошлому мэру предлагали нам проэкт, который обсуждался тут на форуме, и в основной массе был зарезан форумчанами с аргументацией - мол всеравно на этих парковках стремно оставлять велосипеды, так как они без охраны и никто не отвечает за их целостность.

Хочу з Вами познайомитись і об'єднати зусилля.

оното конечно можно, но... когда и зачем.
как вариант, по погоде приезжайте к нам покататься - вот и поговорим. 012

[Саня]

вот что такое велоінфраструктура, нашей гавяной стране до этого никогда не дойти!
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... BcGZCcRe0o

[Merlin]

что касается парковок, то приближенные к прошлому мэру предлагали нам проэкт, который обсуждался тут на форуме, и в основной массе был зарезан форумчанами с аргументацией - мол всеравно на этих парковках стремно оставлять велосипеды, так как они без охраны и никто не отвечает за их целостность.

Воно то так, хоча і не зовсім. До прикладу, у нас в Франківську ідея створити мережу муніципальних велопарковок теж була спочатку досить скептично зустрінута місцевими велогромадами, аргументи наводились приблизно ті самі. Та все-ж, ідею втілено у життя, за останні місяці 2011-го по місту з"явився перший десяток таких парковок, і користуються вони досить великою популярністю.

Про марковані веломаршрути на Прикарпатті я промовчу, в нас їх предостатньо, особливо в гірських районах.

Заділо мене інше: вирази на тему

нашей гавяной стране до этого никогда не дойти!

. Проблема в тому, що "нашей гавяной стране" багато чого не світить, бо в ній живуть не голандці, німці чи датчани наприклад, в ній живем "гавяні" ми=) І поки ми не почнем щось тут міняти (почавши з себе) - "гавяною" ця країна і залишиться...

P.S. Соррі, не втримався щоб не вліпити свої 5коп
P.P.S. Привіт Житомирянам від велосипедистів Прикарпаття =))

[Egor_Goodman]

Привіт Житомирянам від велосипедистів Прикарпаття =))

Вовка - ты чтоли?!!

[sashko]

дякую Merlin. Хоч одна людина мене повністю підтримала! Погоджуюсь з кожним словом. Стосовно прикарпаття - мій знайомий розвивав марковані маршрути в гірських районах Прикарпаття - Віктор Загреба. Він же і розвивав проект ВелоКраїна, це і маршрути і мапа маршрутів і парковки і велодоріжки. Він же зараз є Членом Ради Асоціації Велосипедистів Києва.Прикладів можна наводити безліч. Поки Ми самі не візьмемо ситуацію в свої руки, і не почнемо розвивати, то так всьо і стоятиме в Совку. А механізми вже накатані готові - аби бажання!

[lakmus]

Віктор Загреба

Хоча, я маю великі сумніви, що вона одна сама по собі зробить якийсь внесок в покращення умов для велосипедистів у Львові. Ось кілька зауважень і міркувань:
1) Ця велодоріжка будується в рамках реконструкції вулиці, а не як окремий велосипедний проект. Тобто в результаті на цій короткій вулиці буде лише короткий шматок велодоріжки, а не якийсь довгий маршрут, який з"єднає спальні масиви з центром (це планується пізніше, років через 3-4) і міг би вирішити проблему з безпекою і зручністю пересування на велосипедах в певному напрямку.
2) Ця вулиця має мінімальну інтенсивність транспортного руху і мінімальну швидкість автомобілів вже зараз, тому вона і без велодоріжки є цілком придатною і безпечною для велосипедистів. Окрема велодоріжка тут має сенс лише як частина якогось довшого веломаршруту, який, як я вже сказав, планується.
3) Враховуючи профіль вулиці, нова велодоріжка швидше за все буде зайнята припаркованими автомобілями. Сподіваюсь, пізніше це питання буде вирішено фізичними методами (якимось стовбчиками чи конусами).
сюди

[Snumsmumrik]

Проблема в тому, що "нашей гавяной стране" багато чого не світить, бо в ній живуть не голандці, німці чи датчани наприклад, в ній живем "гавяні" ми=) І поки ми не почнем щось тут міняти (почавши з себе) - "гавяною" ця країна і залишиться...

Истинно. Главная проблема Украины - украинцы, которые всё время на кого-то надеятся, сложив ручки на коленки, а этот кто-то всё не приходит, и украинцы, которые дорываются до власти ("пани з Іванів"), в тот же час как-то внезапно забывают зачем пришли и начинают просто грести всё под себя.

По вопросу велодорожек: мне кажется этому городу они не сильно и нужны: не знаю таких дорог, на которых была бы реальная проблема ехать. Однако время от времени сталкиваешься с другой проблемой: водятелы, купившие, но не выучившие/научившиеся (подчеркнуть нужное, а может и оба).

[sashko]

Теж погоджуюсь. Можливо і дійсно зараз місту Житомир велодоріжки не потрібні, але через років 10-15 хто зна. Крім велодоріжок для самих велосипедистів дуже багато велосипедних проблем. Пропоную створити об'єднання, і врешті-решт розпочати розвиток цього руху.

[lakmus]

Проблема в тому, що "нашей гавяной стране" багато чого не світить, бо в ній живуть не голандці, німці чи датчани наприклад, в ній живем "гавяні" ми=)

Самое распространенное уголовное правонарушение, которое чаще всего совершают в Дании? - правильно - угон велосипедов. Согласно данным полиции, ежегодно в Дании угоняют около 80 тысяч велосипедов. Самая малость... в стране с 5,5 млн населения. В столице Копенгагине каждые два часа пропадает велосипед (при населении 550 тыс). Маленькая страна - маленькие проблемы. Но борются по-крупному, не жалея евроденег на "воспитание" высокоцивилизованных граждан Европы: с 2008 по 2011 год на государственный проект по борьбе с велоугонами было удачно истрачено более 400 тыс евроденег. Проект предполагал установку на велосипеды специальных микрочипов, которые позволяли бы определить местоположение велосипеда. Результат - два(!) "спасенных" велосипеда...

Как говорил классик (уже классик), немцы, сука, - законопослушны. Поэтому в Германии уганяют в год всего-то... около 150 000 велосипедов. И около 1/3 немецких городов признаны "небезопасными для владельцев велосипедов". Правда, там есть и очень "спокойные" города. Уважуха.

По поводу "цивилизованных" голландцев.
Да, действительно, они любят велосипеды, очень любят... нет, блеять, они их просто АбАжают: ежегодно в стране (при населении 16млн) угоняют около 700 000 велосипедов...
Занавес.

з.ы.
Не хотите быть "гавяными" - выбор прост: нужно стать высокоцивилизованным человеком. К примеру, как голландцы. Правда и пути разные: долго и "больно", либо быстро и "весело":
"Тот не голландец, у кого не украли по крайне мере 3 велосипеда"
"Настоящий голландец украл в жизни хотя бы один велосипед"


Мое почтение

[formazon]

Теж погоджуюсь. Можливо і дійсно зараз місту Житомир велодоріжки не потрібні, але через років 10-15 хто зна. Крім велодоріжок для самих велосипедистів дуже багато велосипедних проблем. Пропоную створити об'єднання, і врешті-решт розпочати розвиток цього руху.

Я - за. С чего вы у себя на родине начинали?

[Саня]

По поводу "цивилизованных" голландцев.
Да, действительно, они любят велосипеды, очень любят... нет, блеять, они их просто АбАжают: ежегодно в стране (при населении 16млн) угоняют около 700 000 велосипедов...

У меня брат в Голландии живет,так говорит там местные отморозки тупо бусом едут мимо велопарковок, выходят с серьезными клещами по металу-замочки кусь-кусь и забивают полный кузов велами, и на многих станциях метро за 50 евро у них перекупить любого плана вел можно, хотя там в основном сити-байки (типа наших Украин, но с хорошим навесным)

[DIESEL]

По поводу "цивилизованных" голландцев.
Да, действительно, они любят велосипеды, очень любят... нет, блеять, они их просто АбАжают: ежегодно в стране (при населении 16млн) угоняют около 700 000 велосипедов...

У меня брат в Голландии живет,так говорит там местные отморозки тупо бусом едут мимо велопарковок, выходят с серьезными клещами по металу-замочки кусь-кусь и забивают полный кузов велами, и на многих станциях метро за 50 евро у них перекупить любого плана вел можно, хотя там в основном сити-байки (типа наших Украин, но с хорошим навесным)

мне кажется их прет от этого....

[formazon]

мне кажется их прет от этого....

Стырь велик! Будь мужиком ять!

[jazzec]

мне кажется их прет от этого....

там вєліки "ходять" по кругу...вийшов з магаза...а твого нема...взяв першого ліпшого...і поїхав...до наступного кафе чи магазину...вийшов...а його вже нема...знову поміняв коня... :aley-op:

[Snumsmumrik]

Нннеее, я своё оранжевое счастье никому не отдам По крайней мере пока не куплю какого-то другого позитивного цвета двухподвесное счастье

[Шура]

sashko писал(а):Пропоную створити об'єднання, і врешті-решт розпочати розвиток цього руху.



Вот это уже деловой разговор!
Только вопрос - а зачем это тебе в Житомире?

sashko писал(а):Я з Радомишля. І теж велосипедист.



Спору нет, конечно велоинфраструктура нужна. Никто всерьез и не возражает. Просто здесь все смотрят на это с практической стороны - "кто, что и как в этом плане будет\должен\может делать", кроме декларации о намерении "розпочати розвиток"
А может тебе попробовать реализовать свои благие идеи на практике там где ты живешь? А потом предлагать свой положительный опыт дальше?

[dirtdisc]

У меня брат в Голландии живет,так говорит там местные отморозки тупо бусом едут мимо велопарковок, выходят с серьезными клещами по металу-замочки кусь-кусь и забивают полный кузов велами, и на многих станциях метро за 50 евро у них перекупить любого плана вел можно, хотя там в основном сити-байки (типа наших Украин, но с хорошим навесным)

Это наши (Івано-Франківські) ребята ,лично не знаком но когда вел покупал то с ними дело имел (по телефону).Не состоялось ,ибо в велотехнике они нули ,а цены ломят дороже новых ,причем доки не имеються