перебирая файлы на компе обнаружилось.
сухое описание поездки.
учитывая незаконченное повествование Игоря, решил выложить.
и напомнить Игорю.
как это было.
День 5
С утра, как только открылись ворота в Мамшит, отправились на экскурсию. Скажу, очень удачно посещать разные интересные места с утра пораньше – можно спокойно гулять, рассматривать, фотографировать без суеты и толпы туристов. Мы с Гудманом поначалу гуляли совсем одни, слегка позавтракали даже спокойно за столиком с видом на древний город (точнее, на руины древнего города). После осмотра Мамшита пополнили запасы воды и отправились в сторону Махтеш А-Гадоль, второго по величине кратера в Израиле. Дорога проходит через военные полигоны, о чем напоминают знаки, запрещающие фотографировать и таблички, напоминающие об опасности в зоне огня. Пейзажи мне порой напоминали сцены из каких-то фантастических кинофильмов, типа «Безумный Макс». Въезд в кратер оказался без всяких спусков – через небольшое ущелье. Недалеко от въезда стоянка, возле которой можно посмотреть цветные пески. Почему-то не впечатлило. Дорога по кратеру сначала потихоньку уходит на подъем, а вот выезд из кратера – крутой и узкий серпантин вверх, довольно тяжелый и неудобный. В некоторых местах две машины не могут разминуться, проезжают такие участки по очереди. Да и грузовики периодически ездят – в кратере расположено какое-то предприятие, что-то типа «Минералы Негев» или вроде того. Но когда поднимаетесь выше, виды с высоты на кратер открываются фантастические!
Через несколько километров въезжаем в город Ерухам. Встречаются часто вывески и объявления на русском языке. Гудману город показался немного похож на «советские» города. Решили посетить местный общепит. Зашли в кафешку, я спросил фалафель. Хозяйка, как мне показалось, немного болезненно отреагировала на мой вопрос. Гудману показалось так же. Возможно, причина в том, что народ тусовался в кафе по большей части в кипах, а я был обмотан «арафаткой» да еще и блюдо спросил, вроде, как арабское. Позже, обедая большими «багетами» с курицей долго еще смеялись над ситуацией…
На выезде из Ерухама заехали посмотреть на местное «чудо» - Ерухамское озеро. Надо помнить, что мы в пустыне Негев. И тут, среди пустыни – озеро. И даже местные рыбаки на берегу. Около озера парк, с пальмами. Правда, немного грязновато - меня поражало, но что есть - то есть. Можно было остановиться там на ночь, но как-то не могу в пять часов вечера заставить себя останавливаться на ночлег. Крутим дальше, но не долго – где-то к часам семи останавливаемся на ночевку в небольшой посадке рядом с дорогой. Место довольно тихое, так как от дороги закрытое большим земляным валом. Вечер довольно прохладный – приходиться одевать все, что есть. А ничего теплого у меня лично не было – я же рассчитывал на «лето». Да и спальник брал по этой причине самый легкий. Некоторые ночи были, мягко говоря, не совсем комфортные. Хотя терпимо ради облегчения велобаула. Засыпали под звуки выстрелов – где-то, наверное, ночные военные манёвры…
День 6
Утром немного гимнастики для разминки – Гудман побегал за верблюдом в попытках с ним сфотографироваться, но тот, наверное, был не в настроении, поэтому ничего из этого не вышло.
Сегодня у нас по пути кибуц Сде Бокер и посещение могилы Давида Бен-Гуриона, человека сыгравшего важнейшую роль в истории современного Израиля. Место очень спокойное и красивое. У могилы много молодых военных – некоторые выглядят совсем детьми. То ли у них просто экскурсия была, то ли они там присягу принимали.
От могилы Бен-Гуриона вниз уходит дорога к национальному парку Эйн Авдат, одному из красивейших мест Негева. Полный маршрут по парку мы не проходили по причине его необычности – он односторонний: вход в одном месте, далее тропа каньйоном уходит вверх и заканчивается крутым подъемом к смотровой площадке около верхней стоянки. Обратно – только вокруг по дороге более 10 км. Но даже прогулявшись по малому отрезку маршрута можно увидеть и понять насколько это красивое место.
Обратный подъем серпантинными витками от Эйн Авдата до Сде Бокер не так и страшен, как кажется издалека. Но преодолевать его приходится частично пешком. Покидаем Сде Бокер и отправляемся дальше по трассе №40 до Авдата – еще одного древнего города набатейцев. Город расположился на небольшой горе, и в свое время служил крепостью. Место очень красивое и интересное. Помимо стен, нескольких строений и башен, сохранились большие пещеры, высеченные в горе, в которых когда-то хранили вино и продукты.
На АЗС, которая расположена около Авдата, Гудман заметил «культовый объект» - специальную мойку для велосипедов. Не знаю, как часто здесь останавливаются помыть свой транспорт велосипедисты, но такая услуга здесь присутствует.
Пообедав и немного отдохнув «крутим» в сторону Мицпе Рамон, городу, который расположился у самого большого кратера в мире – Махтеш Рамон (длиной в 40 км, шириной 8км и глубиной 500 м). Сложно описать ощущения непонятного восторга от увиденной красоты и грандиозности, которая открывается, когда выходишь на смотровую площадку у высоких обрывов кратера. «Неземные» фантастические пейзажи просто поражают воображение. Место, где хотелось бы побыть подольше, но, увы, у нас мало времени – солнце близится к закату, скоро «выключат свет»
...
По-быстрому закупаем еще продукты в маркете и уже в сумерках выезжаем к головокружительному спуску в кратер – «аттракцион» еще тот, дух захватывает! Заночевать решили в кемпинге «Ханьн Беэрот» - что-то вроде лагеря бедуинов. Едем в полной темноте по грунтовой дороге, пытаясь высмотреть впереди свет кемпинга – никаких признаков жизни, даже сомнения появились. И лиш только когда выехали на пригорок уже перед самым лагерем, перед нами открылась интересная картина: несколько огромных бедуинских шатров, костры, множество людей (большей частю молодые девушки), шум-гам. Еще за 100м и подумать не могли, что здесь «жизнь кипит». «Поселяемся» - получаем свое место в шатре за циновкой и два матраса. Договариваемся за ужин. Думал сходить в душ, но не получилось – девушки оккупировали и женский, и мужской душ, а становиться в женскую очередь было как-то не комильфо.
Подали ужин – хумус, тхина, йогурт, разные салаты и лепешки. Как для нашого брата – то немного дороговато (50 шек. на человека), но как же без такого колорита можно было обойтись? После ужина еще посидели у костра, бедуины угощали чаем. Пытались познакомиться с девушками, но «им учитель не велел»
Несмотря на шум в лагере уснул моментом…
День 7
Утром первым же делом в душ, пока эта толпа школьниц-студенток еще не проснулась. Вода холодная, но замечательно бодрящая. Успел вовремя.
Не завтракая выезжаем из кемпинга и отправляемся по обзорному маршруту. Места красивые, замечательные для пеших и вело прогулок – кратер Рамон вообще отличное место для активного отдыха и для несложных походов. Возвращаемся на 40-ю дорогу, вскоре покидаем Махтеш Рамон и движемся дальше на юг. Уже меньше крутых подъемов, дорога дается довольно легко, наверное, акклиматизировались. Немного однообразно и скучновато. Правда, ближе к вечеру попали в удивительное место – кибуц Неот Смадар. Уже с дороги манит к себе необычная башня Дворца Искусств, в котором размещены разные художественные мастерские – ведь коммуна была основана группой художников. Около этого необычного дворца очень красивый и такой же необычный сад, множество цветов, ручейки, водоемы с рыбами. Неот Смадар известен также своим экологически чистым хозяйством. И все это посреди пустыни! Самое яркое впечатление за этот день. Необычные люди живут в необычном месте…
Этот день был с самым большим пробегом – почти 150 км. Заночевали мы в Парке Тимна – еще одной «жемчужине» Израиля, которая расположена в 30 км от Эйлата (финишной точки нашего веломаршрута).
День 8
Парк Тимна – это большая долина (около 60 кв. км), на территории которой множество интересных исторических и природных объектов: медные рудники «Копи царя Соломона», древний египетский храм богини Хатхор, наскальные рисунки, удивительные скальные образования – Соломоновы столбы, Грибы, Спиралевидный холм и др. В парке размечено множество маршрутов для пешеходных прогулок. В начале маршрутных троп установлены специальные ящики, похожие на почтовые, в которых находятся информационные листки с подробной информацией о маршруте. Учитывая площадь парка и количество объектов, «потеряться» там можно на целый день (а может и больше). У нас не хватило терпения больше чем на 3,5 часа
и мы поспешили в Эйлат (море… море… море…). В Эйлате посетили продуктовый маркет и отправились вдоль Красного моря аж до границы с Египтом, где на пляже около отеля «Принцесса» наконец-то остановились. Море, надо сказать, немного прохладное в эту пору. После купания и обеда я немного подремал в тени, Игорь тем временем успел прогуляться к пограничникам, завести новые знакомства и даже почти устроиться на работу
. Я же успел познакомится только с местными мышами, которые мешали спать, беспардонно бегали рядом, чуть ли не по голове. Заночевали тут же, прямо на пляже, под пальмами (палатку не ставили). Немного мешал ветер с моря, но вобщем ночью было тепло.
День 9
Матрасный день.
Понимание того, что путь пройден, навевает какую-то тоску. Ощущение какой-то пустоты. Да, было иногда трудно, да, не все гладко и не всегда получалось так, как хотелось бы. Но были цели и задачи. И было стремление. Пока ты в пути – жизнь воспринимается совсем по-иному, какое-то иное наполнение… Почему-то не вызывает восторга даже осознание того, что просыпаешься на берегу моря и над головой колышутся пальмы (да я же о таком толко мечтать мог еще несколько дней назад!)…
С утра обдумывали чем бы заняться, куда поехать и что посмотреть, но волей случая все решилось само собой - нельзя же было отказаться от предложения ознакомительного погружения под воду с аквалангом. От получасового погружения и близкого знакомства с красотой подводного мира обое были в восторге. Новые впечатления и ощущения. Кажеться, я попробовал новый «наркотик».
После обеда оправились в Эйлат разузнать о автобусе до Тель-Авива. И только тепер увидели и поняли, что такое ШАБАТ. Автобусы не ходять, магазины и кафе закрываются еще с обеда, всякая работа прекращается, улицы города пустеют прямо на глазах.
Шабат – так шабат. Едем обратно к «Принцессе», ставим палатку недалеко от пляжа и отдыхаем. Рядом стоят еще несколько палаток – люди выехали к морю на выходной.
День 10
Второй матрасный день.
Море, солнце, ленивое «валяние» на пляже. После обеда потихоньку собираемся и отправляемся в центр. Скоро заканчивается шабат. Прогулялись по набережной, купили биллеты на автобус. Ждем пока откроется кафе недалеко от автовокзала, наблюдаем как оживает вечерний город после шабата. Вкусно поужинали в кафе – снова большой «багет» с мясом, маленькая порция к нему фри и салаты на выбор (можешь набрать сам, сколько сможешь уместить в маленькую тарелочку
)
На автовокзале, прямо на перроне разбираем и упаковываем велосипеды. Людей мало. Автобус, оказывается, не очень удобный – спинки не откидываются, а нам ехать около 5 часов. Правда, когда со временем людей стало в автобусе меньше, заняли по 2 сидения, но поспать нормально так и не удалось.
День 11
В Тель-Авиве намного прохладней. Сразу же после высадки из автобуса просят покинуть автовокзал – нельзя там находиться, открывают только с 4 утра. Собираем обратно велосипеды, общаясь о жизни в Израиле с русским охранником. Не спеша отправляемся еще по сонным улицам Тель-Авива в сторону моря, к Старому Яффо. Мы даже представить не можем, как изменится город через несколько часов, когда мы будем возвращаться этими же улицами назад. А пока город спит, улицы пустынны, лишь изредка встречаем людей.
Вскоре выезжаем к набережной. Вот и третье море, Средиземное. На фоне современных небоскребов немного удивительно смотрятся полуразваленные трущобы. «Город контрастов». Вдоль моря проезжаем через легендарный морской порт, мимо известных портовых ресторанчиков и едем по новой набережной Яффо. Потом направляемся в Старый Яффо – квартал художников. Уверен, равнодушным Старый Яффо не оставит никого: тенистые каменные улочки, которые носят названия знаков зодиака, лесенки, балкончики, арки… Место с удивительной атмосферой – попадаешь в совершенно другой мир. На каждом шагу мастерские художников и скульпторов, картины украшают старинные узкие улочки…
дальше?.. будет ли?..
