ВелоЖитомир

[Meaty]

Хочу подобрать раму для Дёрт.. поддался уговорам друзей и купил вел, но он кросс-кантри.. Ребята говорят, что если поставить дёртовую раму - будет хороший вел.. Прошу помощи в выборе. Особо дорогую брать не хочу. Вернее хочу взять по дешевле, т.к. потратился на вел + мобильник новый купил
да и великим велосипедистом меня назвать нельзя.... пока....

[RealBike]

Нее... ИМХО незя так делать.

1. Рама - самый важный элемент вела, поломается - ударишся очень больно. Дешевая рама сломается очень быстро.
2. Дерт - агресивный вид катания, дешевая рама сломается в 4 раза быстрее.
3. Дертовский велик отличаеться от крос-кантри не только рамой, там разное распределение нагрузки. Если в крос кантри важно сбалансирование управляемости и скорости то в дерте важнее управляемость чем скорость.

Как по мне, то лутше попробуй продать вел и купить дертовский хороший.

[Meaty]

хм..)) Вы не поняли.. я не собираюсь брать раму за 600 грн)) я готов к расходам,просто в приделах разумного..

Добавлено (12 Май 2009, 10:01)
---------------------------------------------
кароч.. вот, что я приобрёл.. на Ваш взгляд, можно при помощи замены рамы дерт из него сделать или нет?

http://images.yandex.ru/yandsea....=simage

и товарищ уже раму посоветовал: http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=1909

Добавлено (12 Май 2009, 10:04)
---------------------------------------------
но я лично более склонен к чему-то из этого: http://bikeshop.com.ua/index.php?cPath=3_249

[Kvan]

Quote (RealBike)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Как по мне, то лутше попробуй продать вел и купить дертовский хороший.
Абсолютно согласен. В твоем веле все тяжелое и слабое как для дерта!

[Free-ART]

Meaty, насмешил.

купи себе полноценный вел для убивания, а не рама новая с обвесом того команча. хотя мож купить раму--быстро убить вел, а потом купишь бронированный

[Meaty]

Итог: вел - говно , я - ламо , продавец - кидала .. бу искать, кому бы толкнуть. Всем спасибо..

[Free-ART]

Meaty, ты вел в спортоварах на михайловке брал?
команч это лучший из дешовых, худший из дорогих. для кроскантри он нормально подходит, но не для дерта. если продавец говорил что вел для дерта---то можешь ити и возрат лв требовать настоятельно---или крапаль покатать дерт на нем кады рама погнется---на раму же гарантия--и будет гарантийный повод тебе делать бесплатно вел..

[veloDM]

Meaty, зачем тебе дёрт ! отличный крос-кантри вон будешь в походы на нем ездить его обвес не пригоден для агрессивного катания даже если ты заменишь раму, такие велы начинаются как минимум от 4000грн и дальше. Хотя поначалу первые азы агрессивного катания можно отточить даже на таком веле . у меня у самого такой вел счас в запасе стоить .

[Восход]

Meaty, поброди по интернету, полазь по спец. форумах, поищи отзывы
Quote (veloDM)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Meaty, зачем тебе дёрт ! отличный крос-кантри вон будешь в походы на нем ездить
ну это уже пусть каждый сам выбирает, что ему ближе...

Добавлено (12 Май 2009, 17:50)
---------------------------------------------
и не обязательно брать дорогую дёртовую раму на первое время, даже если она дешёвая, но дёртовая, то она должна быть расчитана на бОльшие нагрузки, относительно кантрийной. Да и вес тут особой роли не играет, главное хорошо разогнаться и молиться...

[RealBike]

Я б не сказал, что вес не играет роли... тяжелый вел поднять сложно в нужный момент, а в дерте это очень важно, ИМХО

[Восход]

так дело в том, что в дёрте особо поднимать-то ничего не надо, вот в триале согласен. Тут важна скорость наезда на трамплин, чем она больше, тем выше прыжок и больше времени на исполнение трюка. Тем-более, какая тут разница в весе, +/- всего пару кг. А для начинающего это врятли будет существенно. Просто ко всему надо подходить с умом

[veloDM]

Quote (Восход)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">так дело в том, что в дёрте особо поднимать-то ничего не надо, вот в триале согласен. Тут важна скорость наезда на трамплин, чем она больше, тем выше прыжок и больше времени на исполнение трюка. Тем-более, какая тут разница в весе, +/- всего пару кг. А для начинающего это врятли будет существенно. Просто ко всему надо подходить с умом

"плохому тонцору и яйца мешают", но у каждого торнцора есть своя обувь и стиль так например танцор балета не выйдет в кроссовках и опущенных джинсах танцевать балет , Хотя это не помешает ему сделать свое дело ну со стороны это не как не будет похоже на балет.

[КРАЗик]

Народ, не знаю чего вы тут дискутируете усиленно, у нас ребята дёрт катали чуть не на ардисах с пластмассовыми педалями, ну а что делать когда есть желание а денег нет, так кстати оно всегда и было, у кого дешевле велы, они катали куда лучше тех кто покупает хз за сколько, вообще не уважаю тех кто берёт дорогие велы потом катается по плоскачу туда сюда...в общем главное желание.

[RealBike]

Quote (КРАЗик)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">тех кто берёт дорогие велы потом катается по плоскачу туда сюда...
А ты таких встречал? Чаще всего видишь людей на дешевых велах катающихся по асфальту в городе. Пару раз замечал очень даже приличные шосейники (видел оч красивый трек) но на шоссейниках и надо по асфальту катать )

[Meaty]

хм..) что-то тему немного поменяли)
462648, в спорттоварах. на раму гарантия 5 лет, но если я погну при дерте - эт будет не гарантийной поломкой, т.к. использовался не по назначению)

Добавлено (13 Май 2009, 18:48)
---------------------------------------------
Quote (Восход)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">главное хорошо разогнаться и молиться...

[Egor_Goodman]

http://www.fisherbikes.com.ua/bike.ph....n2=Opie

вот такой вел могу пригнать за 3400 грн

Изначально задуманные как хардкорные велосипеды для агрессивного ката-
ния неожиданно нашли себя в новых и модных направлениях “стрит” (street) и
“дёрт”(dirt).
Усиленные рулевая и подседельная трубы, наваренные косынки, короткие перья,
холодно-кованные дропауты, переменный профиль нижней трубы, приподнятая
каретка, прямоугольные формы нижней и верхней труб, слегка удлинённый кок-
пит — всё это делает раму достаточно прочной для любых нагрузок на дёртах,
очень манёвренной в воздухе, и вполне комфортной для затяжных спусков по
крымским или карпатским горам.
Именно на подобном байке Грег Уотс сделал первый в мире двойной бекфлип на со-
ревнованиях по дёрту!

Добавлено (15 Май 2009, 11:16)
---------------------------------------------
правда остался последний - рама 13,5"

[pit]

Meaty, куплю раму!