ВелоЖитомир

Крутить педали не обязательно

Стартап GeoOrbital представил колесо со встроенным мотором, которое превращает практически любой велосипед в полноценный электробайк, сообщает Engadget.
https://youtu.be/9BMcks55vfE

Устройство устанавливается вместо переднего колеса обычного велосипеда. В него встроили электродвигатель мощностью 300 Вт. Встроенный аккумулятор позволяет проехать до 80 км со скоростью до 32 км/ч. Как утверждают создатели, изобретение совместимо с 95% всех моделей велосипедов для взрослых.
В колесе происходит рекуперация энергии во время торможения или при кручении педалей. Это позволяет немного подзарядить аккумулятор. Также устройство оснастили USB-портом для зарядки мобильных устройств. Удовольствие не из дешевых Доступно два типа колес — 26-дюймовые и 700c (28/29 дюймов). Процесс замены займет не больше минуты. В открытую продажу устройство поступит по цене $950.
Создатели устройства запустили успешную краудфандинговую кампанию на Kickstarter. Вместо запланированных $75 000 удалось собрать больше $300 000 всего за несколько дней. Первые поставки запланированы на ноябрь 2016 года.

Что только не придумают, лишь бы педали не крутить :\

лишь бы мопед не покупать )

ну така собы цяцька мацяцька, я не розумію а чим електровел не підходить ?
але технічно реалізовано- цікаво, Респект Розробникам)

Хз подобные концепты уже давно на рынке, вот к примеру в продаже электро колесо
http://ecoelectro.com.ua/electric-vehic ... tor-wheel/
в районе 4000 грн. и на вид более привычное.

В предоставленном стартапе не понятно как колесо будет вести себя при попадании в глубокую лужу.

Кажись лучше всего когда мотор в каретке, центр тяжести низко, нет нагрузки на втулку. Но єто конечно изначально задумка под єлектро а не переделка.

ANTOSHKIN писав:ну така собы цяцька мацяцька, я не розумію а чим електровел не підходить ?

тобі б точно не підійшов, бо ти любиш міряти калюжі по самі втулки))

Egor_Goodman писав:Хз подобные концепты уже давно на рынке, вот к примеру в продаже электро колесо
http://ecoelectro.com.ua/electric-vehic ... tor-wheel/
в районе 4000 грн. и на вид более привычное.

В предоставленном стартапе не понятно как колесо будет вести себя при попадании в глубокую лужу.

В этом проэкте суть в том, что аккумулятор, контроллер короче всё что необходимо для приведения вела в движение запихнули в колесо, просто поставил его, прикрутил ручку газа на руль и поехал, не надо возится со всем отдельно. Но идея не нова, и время от времени появляються подобные разработки, вот к примеру http://www.e-bike.com.ua/kopengagenskoe ... o-koreyski
Вопрос: в чём особеность данного проэкта или это просто стартап на злобу дня.

А вот мне не понятно в чем смысл электробайка? Мопэд, мацацыкл, авто. Само понятие электровела- это извращение. Смысл в веле чтобы крутить. Если на то пошло, то в тренажеры тоже пихать электроприводы нужно. А шо. Дрыщ тянет в станке пол тонны-зашибись. А толку от этого? Ничего нихрена не поможет.

ldrab писав:Само понятие электровела- это извращение.

Тільки не для інвалідів.

ldrab писав:А вот мне не понятно в чем смысл электробайка?

Не надо акцентировать внимание на слове байк (велосипед). Электротранспорт развивается, ищет новые формы. Электровел это прежде всего электротранспорт, который пытается найти свою нишу.

Погуглил ради интереса... Вес 5-8кг, максимальная скорость 32км/ч, пробег до 30км, в смешаном режиме до 80км...

Очень весело смотрится в проморолике на шоссейнике. Вот это реально "извращение")))

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Вообще из электроприводов наиболее эффективным считается электроколесо с двигателем-втулкой - наиболее высокое КПД

возникает сомнение в прочности обода и его работоспособности после незначительной деформации

Perya писав:

ldrab писав:Само понятие электровела- это извращение.

Тільки не для інвалідів.

100%
Но зесь разговор о здоровых людях.

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Kit писав:

ldrab писав:А вот мне не понятно в чем смысл электробайка?

Не надо акцентировать внимание на слове байк (велосипед). Электротранспорт развивается, ищет новые формы. Электровел это прежде всего электротранспорт, который пытается найти свою нишу.

Электротранспорт для попы- это ТЕСЛА. А для здоровья -велосипед

Тесла идёт в массы семимильными шагами. Так что, как вариант, следующей анонсируемой моделью может оказаться Model 2 (типо на двух колёсах) или Model B (bicycle) по фантастической цене в 1,5-2 штуки баксов.

Відправлено через 8 хвилини 17 секунди:
И заявления Маска: всё что мы делали до сих пор было ради того, чтобы выпустить доступный электробайк.

Я на такому в мандрівку б не поїхав. Не надійні ці дівайси! На ньому тільки по місту їздити з суцільними бітонованими дорогами.

Та это не для путешествий, а к примеру на работу доехать чтобы не быть мокрым в костюмчике. В путешествие батареек не напасешься

Блин, еще в станок мне электромотор поставьте, шобы я пол тонны тянул, наверное так мышцы быстрее расти будут. Электровел-замануха макетологов.