ВелоЖитомир

[mistershOO]

Кстати да... где фоточки ?

[jazzec]

трошки прихворів... будуть...

[jazzec]

трохи фоточок

[_rоadrunner]

Эти ручки это просто жесть Плохо представляю, как с ними можно управляться, особенно в нижнем хвате

[mistershOO]

Ну сейчас все на анатомиках... а меня мой райзер 400 мм устраивает всем )

[jazzec]

Эти ручки это просто жесть. Плохо представляю, как с ними можно управляться, особенно в нижнем хвате

хм...
в моєму розумінні нижній хват застосовується, коли валиш з гори(швидкісний спуск), на максимальній швидкості(їдеш першим в групі/тягнеш паровоз або лосячиш сам) та при сильному зустрічному вітру... в цих режимах гальма, чесно кажучи, для чого? крім нештатних ситуацій...
а так, коли руки десь зверху на барані, а це переважне використання, все зручно

ще + для мене:
не тре переучуватися з гальмами
короткий хід, модуляція
ціна(в порівнянні з дуалами)
вага

ну і стиль

Відправлено через 36 хвилини 38 секунди:
народ, я забув...
хочу подякувати усім, хто "допомагав збирать" ліспєдку!
хтось словом, порадою, хтось підкрутить гайки чи залізячками!
миру усім!

[jazzec]

шукаю адаптер-кінцевик рубашки на задній перемикач(останній сегмент перед перемикачем) типу такого

сорі за якість...
суть в тому що ні сама рубашка, ні тим більше з кінцевиком, не входять в отвір упора на рамі... тре щось з меншим діаметром... мм 4 десь
може у когось шось таке завалялося, бо купувати десь один за копійки і заплатити перевізнику в 10 разів дорожче не варіант...

[gladart]

1) Рубашки для перемикачів як раз і мають 4мм в діаметрі, але без закінцівок.

2) Можна з звичайної спіральної рубашки (та що 5мм) зняти верхній шар пластику (звичайно не з усієї, а лише з тої частини, що входить в упор) тоді влізе. На ХВЗ рамах так роблю.

[jazzec]

Можна з звичайної спіральної рубашки (та що 5мм) зняти верхній шар пластику (звичайно не з усієї, а лише з тої частини, що входить в упор) тоді влізе. На ХВЗ рамах так роблю.

як варіант, спробую, дякую за пораду!
трохи сумніваюсь, що моя всередині спіральна...

по ходу там стоїть зараз тормозна рубашка на 5мм( не звернув уваги)... куплю тоньшу на 4мм, має стати

[gladart]

глянув фотки, дійсно гальмівна спіральна рубашка. Зчищай пластик, став на місце і не парся - буде ок

На Туристі:

[jazzec]

я перекусував ту рубашку... моя не спіральна - так не вийде, вже замовив ті пімпочки і рубашку 4мм

[_rоadrunner]

флипер проклят, фтопку его! )

[jazzec]

флипер проклят, фтопку его!

матать синю ізолєнту?

[Perya]

Ні, червона міцніше тримає!

[_rоadrunner]

изолента не держит 8 атмосфер

[jazzec]

изолента не держит 8 атмосфер

читав, шо в людей тримає(в декілька слоїв), але цей варіант не для мене, вже замовив Zefal 622-16 (116PSI) - буду пробувать.
а от таку не ставте, ітіть

DSC_0052.JPG

[Perya]

Achtung! Achtung!
Із особистого досвіду потрібно звернути увагу на ширину цієї стрічки (14-622). Шварба катнула 1350 км по бездоріжжю, а прокол трапився із-за малої ширини цієї стрічки. В місці вставлення шпиці продавилася із-за тиску в середену обода, ну і відповідно протерлася дирка в камері.

[jazzec]

про ширину якраз мова і йде... ну і по тиску для шосейного колеса теж не дуже...

[krecc]

Так, дуже важливо наклеїти трічку відповідної ширини, так шоб з запасом покривало обід з середини. Для щосе клеїти в два слоя.

[Perya]

ну і по тиску для шосейного колеса теж не дуже...

Тиск триває добре. А як для мене, то я надав би перевагу трапчаній стрічці. Є такі.