ВелоЖитомир

Всем привет.
В начале сезона заметил трещину в ухе для крепления суппорта (заднее колесо) - на сегодня трещина значительно расширилась(см фото) из-за чего на перекос стал суппорт.
Думаю-лучший вариант - заварить , подскажите - где? Или есть другой вариант?
Pride xc 350.

обратись в Велопланету, может поменяют раму

очень странная трещина... как будто резко тормозили в случае когда велосипед ехал задом

roadrunner писав:очень странная трещина... как будто резко тормозили в случае когда велосипед ехал задом

как будто вставили пилку від лобзика туди, де вона не повинна бути...
я взагалі б не юзав байк в такій ситуації до ремонту - з часом гарантовано відірвеш друге вухо...ну і висока ймовірність в такому випадку зустріти літсом асфальт...

якщо рама не на гарантії, йдеш до будь-якого аргонщика і кажеш щоб заварив так:



обов'язково з додатковою перемичкою на перо рами.
АЛЕ з дуууже високою ймовірністю геометрія кріплень (площина) буде порушена. встановити рівно каліпер на таких перехідниках нормально не вдасться.
як варіант купити перехідники і болти від гальм Avid. ось такі:

Дякую, Andron.
Буду дивитись у бік цих кріплень.
Пилка там була вставлена замість шайб, що регулюють кути - вона досить жорстка і не стискається.
Лісапеті вже 3й сезон, думаю що не на гарантії. І звісно не експлуатую після того як знайшов - супорт перекошений і тре диск.

всеодно звернись, в них повинна бути спецова пластина

Таже тема: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1&start=30

По поводу решения проблемы: есть адаптеры (фирменные и самопал) для установки дисковых тормозов на раму без крепления под них. Картинок по запросу "установка дисковых тормозов на велосипед без креплений" в гугле уйма.

заварити і катати. шукай аргонщиків в СТО. у моєї рами був баг з тріщанням верхнього вушка. зараз воно заварене і з бб5 га 203 роторі збс тримає. Думаю його навіть коди, магура густав не вирвуть.