ВелоЖитомир

Цепная передача требует достаточно регулярной смазки, ведь так? Сегодня обошел несколько магАзинов вело/мото - пока нет, предлагали только универсальную смазку в мал. коробочке (50 гр.) по 9-10 гр. Как по мне - кот наплакал. Прошу совета: где таковая продается, почем? Или же проверенные аналоги/альтернатива.

берешь простое масло моторное к тачке и смазываешь цепь, но сначала цепь нада почистить и вымить от песка, и грязи..

или бери WD-40 - универсальное средство...

подшипники лучше смазывать солидолом, а не маслом.

вот и все.
не стоит заморачиватся, вел не на 100 лет

462648 полностью согласен.

Моторное масло + банка солидола чистить и самызывать вел регулярно. Если вам на вел на.... старайтесь чистить хотябы основные узлы (цепь, звезды, перекидки, рубашки следите что бы не забивались, каретка, амортизационую вилку после поездок по грязи лутше протирать и прочищать).

Моторное мало - покупать не обязательно у каждого автолюбителя найдутся остатки их достаточно для всей жизни вела.
Солидол дешевый купите сразу большую банку и не мучайтесь.

может странно звучит, но мой отец с детства "привил" мне несмазывание цепи мол, грязным будет, песок будет прилипать. Я конечно цепь смазываю, но что отец имел в виду? Как-то переспрошу...

...Наверное это значит то, что вело-цепь нельзя смазывать салидолом и тп - только жидкими смазками, чтобы лишнее стекало и песок не смог налипать.

а вообще - см гугл.

Quote (462648)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">подшипники лучше смазывать солидолом, а не маслом
Лучше литолом. Солидол имеет свойство застывать.
Хотя ХЗ. Прочитал что он к люминию не равнодушен, типа химически активен.

Купил недавно в экстрим байке масло для цепи "Моторех" тюбик для влажной, и тюбик для сухой погоды.
Педали крутятся заметно легче чем после WD40.

Что такое WD 40? Скорее очиститель, а не смазка....

Добавлено (02 Июл 2009, 16:15)
---------------------------------------------
Обслуживание цепной передачи...

Странно, но тут пишут:
http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?n ... les&id=178
"Однако жидкость wd-40 гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость).
Многие думают, что если обработать wd 40 поржавевшие детали, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии. Это совсем не так, wd-40 не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой!"

А тут:
http://www.wd40.ru/aboutwd40.shtml
"Все знают, что с помощью WD-40 легко открутить ржавую гайку или предотвратить замерзание замков зимой, но то, что WD-40 очищает, смазывает, защищает от коррозии механизмы и детали, известно не многим. Даже функция, от которой WD-40 получил свое название - "Water Displacement" - "вытеснитель" воды, еще не получила столь широкого применения на российском рынке. WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель: не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, а образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля."

Кто из них врёт?

Есть еще такой продукт:
http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=77
Смазка ANY WAY
Универсальная проникающая смазка-спрей для любых механизмов. Содержит ревитализант.
Производитель тоже утверждает:
"Консервирует детали и защищает их от коррозии и окисления. "

Quote (KAPJICOH)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Кто из них врёт?

официальный сайт не врет, думаю...и чесные люди в отзывах..
http://www.wd40.com/
http://www.wd40company.com/

мое мнение что ВД40---смазывает цепь--но не надолго...лучше моторное масло использовать для смазки цепи...

а вообще цепь не вечная---она быстрее износится чем поржавет..так что не стоит сильно заморачиватся над вопросом что лучше...идеала нет.

а всяких средств для защиты от корозии на рынке--очень много...пробуйте и делайте выводы...или обратитесь к спецу--веломастеру со стажем---спец лучче шарить чем смазывать.

Совет: просто периодически мойте/чистите цепь вайт спиритом/бензином и смазывайте---тогда не будет ржавчины и цепь будет дольше служить

Как по мне все эти стредва хороши ну не актуальны для Кросс-кантри так как мы не успеваем проехать и 20-30км как уже наматываем на цепь кучу грязи. А мазать вел что бы проехать 20-30км с минимальным трением супер дорогими средствами спрашивается зачем ? Все ровно по дороге назад будуте молоть в цепи песок

Quote (462648)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">мое мнение что ВД40---смазывает цепь--но не надолго...
по моим субъективным наблюдениям хватает на около 100 км пробега по мыльным дорогам.
моя цепь смазывалась только им - подкрадывается к 6 000 км, сломался одометр так что точно сказать не смогу.

ВД40 Я пожалуй куплю его себе только с одной целю обработать металические не движущие части все таки не очень красиво когда через сезон они все в ржавчине . Другим тоже советую.

Quote (veloDM)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Я пожалуй куплю его себе только с одной целю обработать металические не движущие части
Для этой цели лучше возьми спрей типа "силекон голд", не так воняет, потом грязь меньше липнет, блестит... да грязь вытесняет получше.

Quote (Kvan)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Для этой цели лучше возьми спрей типа "силекон голд", не так воняет, потом грязь меньше липнет, блестит... да грязь вытесняет получше.
Спасибо за совет . Обязательно попробую как время и деньги будут прикупить к вело всего .

Quote (Vik)200?\'200px\':\'\'+(this.scrollHeight+5)+\'px\');">Что такое WD 40? Скорее очиститель, а не смазка....

у меня после ВД40 в машине начал глючить замок зажигания, я его начал еще сильнее смазывать ВД40, думал может мало лью, то замок вообще заклинил и сломался. Менял на новый...

WD-40 - смазка для ленивых, вот я ей и пользуюсь Реально ненавижу, когда слышу шум (не дай Бог скрип) цепи. Больший толк от ВД-шки - с ней легко открутить то, что раньше никаким газовым ключом не откручивалось!

пытаться смазывать вд-40 цепь - признак жесткой нелюбви к ней и попытка укоротить ее жисть...
в качестве эксперимента - попшикайте на гладкую металлическую поверхность и оставьте на солнце на час-другой, останется еле видная пленочка, совсем при этом не снижающая силы трения...

лучше всего как карлсон советует моторекс. но дорогой он, собака....

у меня два варианта смазки:
- вязкое трансмиссионное масло (просто дешевый вариант, 1 л = 10 грн., литра хватит на пол жизни)
- или отработанное вилочное масло. вариант вообще бесплатный. если конечно вилка масляная...

мотороное масло не подходит совершенно, на него грязь липнет страшно.
это я так понимаю и имел в виду родитель Amiral-а. если щедро помазать и не вытереть цепь (моторным маслом или скажем веретенкой), то через пару км на нее смотреть страшно будет...

на трансмисионное и вилочное грязь липнет слабо.
если смазывать шприцом - по капельке на каждый пин - и вытереть потом цепь, то вообще результат замечательный.

а солидол кста тоже не особо подходит. он густой и внутрь цепи не попадает. размазывается по поверхности и собирает грязь.

а еще есть один олдовый и проверенный поколениями советских велосипедных туристов способ смазки - проваривать снятую с вела цепь в нигроле...
я лично этим никогда не заморачивался, но ездил с такими дядьками. если моя цепь "высыхала" каждые 70-100 км, то у них не скрипела вообще никогда. хотя, конечно, время от времени они ее веретенкой таки мазали.

Я вот недавно пришол к тому что мазать можно просто очень малым количеством масла буквально 1-2 милитра масла хватает для цепи с головой. И наносить можно шприцом или пипеткой. После смазки прокручиваем цеп и протираем тряпочкой и едим .

Последний раз смазал так яздил по ужасной грязи на цеп нечего не липло и нечего не скрипело, хотя смазал обычным моторным маслом.

Вообщем вывод я для себя сделал один мазать цепь ну очень мало, кстате старые цепи с разношенными звеньями как мне кажется не стоить даже пытаться смазывать так что бы она не издавала звуков ибо после 1-2 милитра масла скрип ищезнет а шуршания на такой цепи изчезнет только когда она в себя вберет 3-5 милитров а при таком количестве смазки она будет собирать всю пыль, песок и все что только можно .

Поидеи 100 ml моторекса если не перемазывать цепь хватить на 50-раз так что не такой он и дорогой . А я в екстрим-байк что не заходил за маслом некогда не заставал там его теперь буду знать что оно иногда там водится .

Сразу как купил вел приобрел моторех для цепи. Не жалуюсь
Смазываю не часто(по необходимости -- когда слышу хруст песка или шум) 1 раз на 2 недели

И еще одна статейка по уходу за цепью.

да уж, актуально... сегодня вот смазывала, правда надо еще придумать как мыть.