- 27 січня 2010, 22:02
#11329
Понемногу приближается весна, пусть по морозам и не заметно
... Лыжи готовим летом а велики зимой.. К чему это я.. Аа..
Хотелось бы лучше подготовиться к новому новому весенне-летне-осеннему сезону, тем более что активничать в отношении программы уже начали. А это поездки сильнее, дальше и выше. Лично меня интересует множество велосипедной утвари, но, в частности и априори на весну, хотелось бы избавиться от "грязной" проблемы окрылив байк. Почитал, что будет грамотно вместе с тем определиться сразу и с багажником, таким, чтоб можно было сумку-шорты крепить. Крылья и багажники есть классические и консольные. Хотелось бы услышать за и против методов крепления, подкрепленные опытом наших велобайкеров. К примеру, консольные проще в монтаже/демонтаже, но нагрузочная способность ниже. А может на практике это и не столь важно потому что... короче опыта не хватает - поделитесь.
Хотелось бы лучше подготовиться к новому новому весенне-летне-осеннему сезону, тем более что активничать в отношении программы уже начали. А это поездки сильнее, дальше и выше. Лично меня интересует множество велосипедной утвари, но, в частности и априори на весну, хотелось бы избавиться от "грязной" проблемы окрылив байк. Почитал, что будет грамотно вместе с тем определиться сразу и с багажником, таким, чтоб можно было сумку-шорты крепить. Крылья и багажники есть классические и консольные. Хотелось бы услышать за и против методов крепления, подкрепленные опытом наших велобайкеров. К примеру, консольные проще в монтаже/демонтаже, но нагрузочная способность ниже. А может на практике это и не столь важно потому что... короче опыта не хватает - поделитесь.
beyond cyclocross ride


